Recentemente, a Xiaomi Automobile foi novamente apanhada no turbilhão da opinião pública, com muitos proprietários a pedirem a devolução dos seus carros.
De acordo com o primeiro relatório financeiro, vários possíveis proprietários do SU7 Ultra acreditam que sua tampa da escotilha frontal com duto de ar duplo opcional de fibra de carbono de alto preço tem propaganda falsa ou expressão oficial está errada.
É relatado que alguns proprietários disseram que 42.000 yuans em capô de fibra de carbono, publicidade que fibra de carbono de corrida, design aerodinâmico de via aérea dupla, pode ajudar na dissipação de calor também pode aumentar a força descendente, redução de peso, melhorar o desempenho geral do carro ...... parece que o tipo de coisa que você não compra não pode ser, os resultados do carro acabaram de ser trazidos de volta logo depois que a panela de água fria foi jogada.
26 de fevereiro deste ano, lançamento oficial do carro de milho para responder às perguntas dos internautas mencionadas, escotilha frontal de duto de ar duplo de fibra de carbono completamente replicado protótipo SU7 Ultra de milho, usando o mesmo design aerodinâmico, com 2 através dos dutos de ar, pode alcançar a frente da condução eficiente do ar, e o protótipo no lançamento da exibição de imagem dos dutos de ar reais. Lei Jun também enfatizou na transmissão ao vivo: “Não podemos apenas fazer um exterior, então temos que mudar tudo por dentro também”.
2 de março Lei Jun no microblogging divulgou “escotilha frontal de fibra de carbono, não só mudou a aparência das peças, a estrutura interna também foi alterada, dutos de ar duplos diretamente para o cubo da roda, suporte para resfriamento do cubo”, embora 6 horas depois para modificar a expressão, mas ainda mencionou as mudanças na estrutura interna.
Vale ressaltar que esse ponto de venda atraiu um grande número de consumidores que pagaram a mais por ele e esperaram um prazo de entrega de cerca de dois meses.
Porém, um blogueiro através do experimento, com um soprador soprando contra a tampa do buraco cavado, os resultados descobriram que as toalhas de papel não reagem; mais proprietários desmontam pessoalmente, descobriram que as chamadas aberturas de fibra de carbono de “infusão eficiente de dutos de ar duplos”, nenhuma delas pode guiar efetivamente o ar para o sistema de freio, mas também não conseguiu produzir pressão descendente.
Mais tarde, o painço também respondeu que “há uma certa quantidade de guia de ar e função auxiliar de refrigeração”, mas também admitiu que não correspondeu às expectativas.
A Xiaomi pediu desculpas pela falta de clareza na expressão das informações anteriores, mas também apresentou uma solução: para pedidos não entregues, forneceremos um serviço de realocação por tempo limitado, você pode voltar para a escotilha frontal de alumínio; para o carro foi levantado e no final da realocação por tempo limitado antes do final da seleção da escotilha dianteira com dutos de ar duplos de fibra de carbono (a partir das 23:59:59 de 10 de maio antes do final do bloqueio de usuário único), daremos 20.000 pontos para mostrar sinceridade.
Mas esses pontos para o proprietário não permitem que ele compre, afinal, 2.000 yuans lutam por 42.000, então isso também é ganho demais.
De acordo com relatos da mídia, houve internautas que montaram um grupo de devolução de carros, e até alguns proprietários confiaram a advogados para defender seus direitos. Há também internautas ligados ao que se suspeita ser uma série de proprietários de milheto SU7 Ultra da declaração conjunta de vídeo, no vídeo de três minutos, dezenas de proprietários de capturas de tela do pedido de sol, claramente exigem que o milheto devolva o carro.
Os proprietários disseram que, seja propaganda falsa de carro de milho ou erro de expressão, a empresa deve pagar por isso, a este respeito, vários proprietários solicitam conjuntamente um reembolso.
O Xiaomi SU7 Ultra foi lançado oficialmente em 27 de fevereiro deste ano, ao preço de 529.900 yuans. De acordo com informações oficiais, o Millet SU7 Ultra tem como objetivo se tornar o carro de produção de quatro portas “mais rápido”, equipado com sistema de motor Millet Super Three, versão padrão do sistema de refrigeração, sistema de freios, sistema de chassi New York North Tuning, versão padrão da pista diretamente na pista. Atualmente, o volume de pedidos de milho SU7 Ultra lock ultrapassou 10.000 unidades, completando antecipadamente a tarefa anual.
Em 10 de maio, o fundador, presidente e CEO do Grupo Xiaomi, Lei Jun, por meio de seu microblog pessoal, pela primeira vez para responder publicamente ao estado recente, francamente, “o último mês ou mais é o período mais difícil desde a fundação do milho”, e revelou que devido ao mau humor cancelou a reunião, suspensão de viagens de negócios e interações nas redes sociais.
Carro Xiaomi ainda é a existência do carro, de boa qualidade, acessível, ainda é uma excelente empresa automobilística.
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