Recentemente, o Xiaomi Automobile foi pego no Whirlpool da opinião pública novamente, com muitos proprietários pedindo o retorno de seus carros.
De acordo com o primeiro relatório financeiro, vários proprietários de possíveis possíveis Su7 acreditam que sua tampa de escotilha frontal de duto duplo de fibra de ar opcional de alto preço tem propaganda falsa ou expressão oficial está errada.
É relatado que alguns proprietários disseram que 42.000 yuan em capuz de fibra de carbono, publicidade que fibra de carbono de grau de corrida, design aerodinâmico de ar-ar-via-ar, pode ajudar na dissipação de calor também pode melhorar a força descendente, a redução de peso, que melhorou o desempenho do carro.
26 de fevereiro deste ano, o lançamento oficial do carro de milho para responder às perguntas dos internautas mencionadas, a escotilha frontal do duto dual de fibra de ar de carbono replicou completamente o protótipo de Ultra Millet SU7, usando o mesmo design aerodinâmico, com 2 por meio do dutos de ar, pode atingir a frente da realização de ar eficiente de ar e o protótipo no lançamento da imagem do ar real. Lei Jun também enfatizou na transmissão ao vivo: "Não podemos simplesmente fazer um exterior, então temos que mudar tudo dentro também".
2 de março, Lei Jun, em microblogging, lançou “Hatch de fibra de carbono, não apenas mudou a aparência das peças, a estrutura interna também é alterada, os ductos de ar duplos diretamente para o cubo da roda, suportam o resfriamento do cubo”, embora 6 horas depois para modificar a expressão, mas ainda mencionaram as mudanças na estrutura interna.
Vale ressaltar que esse ponto de venda atraiu um grande número de consumidores que pagaram mais por isso e esperaram por um período de entrega de cerca de dois meses.
No entanto, um blogueiro durante o experimento, com um soprador soprando contra a tampa do orifício de cavado, os resultados descobriram que as toalhas de papel não reagem; Mais proprietários desmontam pessoalmente, descobriram que os chamados “duto duplo de ar eficientes de infusão eficiente” de fibra de carbono, nenhum pode efetivamente guiar o ar para o sistema de frenagem, mas também não produziu pressão descendente.
Mais tarde, Millet também respondeu que "existe uma certa quantidade de guia aéreo e função de refrigeração auxiliar", mas também admitiu que não atendeu às expectativas.
A Xiaomi pediu desculpas pela falta de clareza na expressão de informações anteriores, mas também introduziu uma solução: para ordens não entregues, forneceremos um serviço de realocação com tempo limitado, você pode voltar para a escotilha frontal de alumínio; pois o carro foi levantado e no final da realocação limitada pelo tempo antes do final da seleção da escotilha frontal dos ductos de dois ar-ar de fibra de carbono (a partir de 23:59:59 em 10 de maio antes do final do usuário único), daremos 20.000 pontos para mostrar a sinceridade.
Mas isso aponta para o proprietário não o deixa comprar, afinal, 2000 Yuan lutará 42.000, então isso também é muito ganho.
Segundo relatos da mídia, houve internautas para estabelecer um grupo de carro de retorno, e até alguns proprietários confiaram advogados para defender seus direitos. Também existem internautas anexadas ao que é suspeito de ser um número de proprietários de Millet SU7 Ultra da declaração conjunta de vídeo, no vídeo de três minutos, dezenas de capturas de tela do proprietário, exigem claramente o milho para devolver o carro.
Os proprietários disseram que, se é uma propaganda falsa de carro de milho ou erro de expressão, a empresa deve pagar por isso, nesse sentido, vários proprietários solicitam um reembolso em conjunto.
A Xiaomi SU7 Ultra foi lançada oficialmente em 27 de fevereiro deste ano, ao preço de 529.900 yuan. De acordo com informações oficiais, o Millet SU7 Ultra meta de se tornar o carro de produção “mais rápido” de quatro portas, equipado com o sistema Millet Super Three Motor, versão padrão do sistema de refrigeração, sistema de freios, sistema de chassi de Tuning de Nova York, a versão padrão da pista diretamente na pista. Atualmente, o volume de ordens de Millet SU7 Ultra Lock excedeu 10.000 unidades, concluindo a tarefa anual com antecedência.
Em 10 de maio, o fundador do Xiaomi Group, presidente e CEO, Lei Jun, através de seu microblog pessoal pela primeira vez para responder publicamente ao estado recente, francamente, "no mês passado ou mais é o período mais difícil desde a fundação de milho" e revelou que tem sido devido ao humor baixo que cancelou a reunião, a suspensão de viagens comerciais e interações de mídia social.
O carro Xiaomi ainda é a existência do carro, de boa qualidade, acessível, ainda é uma excelente empresa de carros.
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